大家好，检车老司机又和大家见面了。我是小鹏，一名资深二手车检验员。我有多年的汽车维修经验。在购买汽车时保护客户是我的责任。欢迎大家收看本期二手车检验案例。今天给大家带来一款奔驰C级的检查案例。
前几天，我帮一位客户检查了一辆奔驰C级车。结局可以说是相当舒服。忙完了这几天的工作，我迫不及待地想和大家分享一下。这辆车就是2021款奔驰C260L运动明星典藏版。 2020年8月出厂，行驶里程只有2万公里。目前正常的市场价格在23万左右，但卖家的报价才20万出头，所以客户大哥更加兴奋，前来查看实车。
据卖家介绍，这辆车更换的零件不少，但都是皮伤，但车架没问题。客户的哥哥觉得还不错，就交了几千元定金订车，并答应两天后提车。 。然后我们提车的那天，客户的哥哥带着我们一起去，还邀请了几个朋友一起去。当我和他们一起到达现场后，卖家还很客气地告诉我，该车的前保险杠和侧气帘已经更换了。听到这里，我还在想，为什么前保险杠的侧气帘在更换时会爆炸呢？很可能有问题，我们需要仔细检查。
一打开封面，新旧交融的感觉扑面而来，一看就有故事。
果然外人一看就知道两侧的挡泥板和盖螺丝都被拆开了，而且挡泥板还是新的钢结构检测费，包括水箱框架。护舷加强件两端有明显的钣金修补痕迹，中间也有塌陷折痕。这次碰撞的威力有多大？
再看纵梁，只见两边都已经修复得无法修复了。就像是八十岁的奶奶化了妆，腻子都遮不住了。这看起来并不只是更换前保险杠。不知道卖家怎么说服自己的。到底要发生多大的事故才会发生这种事？前面的塑料件和大灯不用担心，都是新更换的配件。
外部的其他部分主要是油漆。门框及其他结构件焊缝完好，无修补痕迹。没有发现任何事故的痕迹，包括车顶，也很正常，没有发生侧翻。主要问题集中在汽车前部。
检查发动机部分。气门室盖螺丝无拆装痕迹。进气歧管已被拆卸和组装。不排除是因为事故而损坏更换，受到前方事故的挤压。
至于安全气囊，主安全气囊是2019年底生产的，从缝隙来看，很明显不合身，需要更换。
别说空气幕了，就连天花板也明显被挪动了。最可笑的是膝部安全气囊，留了一个空位，安全气囊已经不知去向了。我很好奇卖家知道我要来钢结构检测费，但他仍然可以平静地告诉买家，只更换了前保险杠。这是因为他看不起监察员的技术还是什么？对汽车稍有了解的人都能看出来。
这时，顾客的兄弟和他的朋友过来询问检查进展如何。当得知车头发生重大事故时，他们直接表示不需要继续检查。这与卖家报告的车况完全不同。然后他们就把卖家叫过来，问他该怎么办。
不知道是不是因为顾客大哥带了一帮人过来的，卖家高兴地说马上就退款。顾客大哥似乎仍不满意，友善地询问卖家：原来我们都白来了，还请了验货师傅来。我们应该如何计算这个损失呢？卖家立即表示将报销验货费用，包括所有朋友的路费，并以朋友的身份对待。他是在这辆车上犯错误的人。说实话，这样的正品卖家很少见。你怎么认为？一定是顾客兄弟和朋友的热情感动了卖家。
好了，今天的测试用例分享到此结束。感谢大家的阅读！
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