襄荆高铁是我国呼和浩特至南宁“八纵八横”高铁网的重要组成部分。主线全长116公里。那么目前进展如何呢？我们来看看记者的报道。
荆门广播电视台记者徐阳波：“我的身后是湖南高铁湘京段九都港大桥。目前，大桥全线箱梁架设工作已经完成，目前正在线上施工钢结构连续梁，九渡港大桥全长3005米，上部结构由预应力混凝土箱梁和钢结构连续梁组成，共计24米箱梁8根钢结构连续梁，32米箱梁78根，连续梁2根。”
在距地面26米的九渡岗河大桥的连续梁上，工人们正在抓紧施工的每一个关键环节。桥下，测量人员也在忙着进行桥墩的下沉和承重。这项工作要等到无碴轨道铺设完成后才能完成。测量师侯宝林告诉记者，他在荆门建设高铁已经近两年了，在工作和生活中总能感受到当地人的热情和好客。
中铁十五局湘荆湖南高铁四标测量员侯宝林：“我们平时工作中会遇到一些问题，但附近的村民和工地上的朋友都会互相帮助，祝愿荆门越办越好，越办越好。”以后高铁通车了我也可以坐。”
东宝区紫岭铺镇龙泉村五组村民：“据说是四年，这样的话，两年半就可以通车了，这个速度很快。”建高铁方便，出行到处。”
荆门广播电视台记者徐杨波：“湘京至京岛高铁建成通车后，我们到达襄阳的时间由现在的一个半小时缩短到了更少”半个小时以上。我们可以快速连接易经京都市圈和襄阳都市圈。对更好融入区域发展新格局、推动沿线资源开发、打造鄂西生态旅游圈具有积极意义。”
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