昨天，市发改委介绍，前三季度，全市基础设施投资同比增长22.2%，占全市投资比重提升2.7个百分点，发挥“压舱石”作用石头”被突出显示。其中，作为回天片区推进“一横一纵、五通五畅”主干路网建设的“一横”部分，北清路快速改造工程一期工程进入紧张冲刺阶段，将于年底完成。结构基本完成。
目前，北清路连接中关村环保科技示范园、生命科学园、北京科技商务区、北七家集团核心区等多个重点组团。高峰时段交通拥堵严重。快速改造将把北清路升级为城市快速路，使其更快、更宽，增加道路的承载能力，改善沿线居民的出行条件。
北清路快速改造工程一期工程实施于友谊路至洪福西路路段，全长约8.9公里，其中高架桥路段长约4.78公里。 G6、G7高速公路均设有互通式立交，终点站主干道与鸿福西路平齐。携手并进，为今后架设横跨鸿福西路的高架桥预留了条件。根据规划钢结构施工进度计划表，未来北清路红线宽60至110米，主路设计时速80公里/小时，辅路设计时速40公里/小时。
“今年以来，北清路快速改造项目一直处于紧张施工阶段，项目建设进度不断更新，预计今年年底主体结构将基本完成年。”项目建设单位相关负责人表示，全线建成后，将实现回天片区与中关村科学城、永丰产业基地等重点功能区的快速交通联系，加强海淀与海淀的联系。昌平，促进人才要素流动，更好支撑区域发展。
目前，北清路快速改造工程已进入紧张冲刺阶段。北清路快速改造工程近日完成跨越京新高速公路主线南半部的钢箱梁吊装钢结构施工进度计划表，首次连接海淀段和昌平段。目前，正线南半部建设已基本完成。正线北半部正在进行上部结构建设。匝道区域也同时进行上部结构施工。计划本月底完成京新高速公路匝道钢箱梁吊装施工。
从整个路网来看，该路建成后，将在城市北部地区新增一条五环与六环之间的东西向快速路，分担城市的交通压力。北五环和北六环。 “北清路快速改造工程建成后，将与京新高速公路共同形成北部地区高速路网体系，进一步加强西北走廊与东北走廊的衔接和转换，促进张家口、延庆、昌平等地区与次区域一体化。 ”相关负责人表示，北清路接入城市快速路网后，将进一步改善目前的通勤条件，提升北方地区的出行效率。
记者了解到，这段8.9公里的路段是北清路快速改造的一期工程。规划显示，北清路快速改造工程全长约19公里。未来，随着后续项目的建设，整个北清路将配备高架道路，实现19公里主路无红绿灯路口，更好地连接海淀、昌平、顺义三区。
此外，前三季度，京津冀交通一体化建设取得新成效。城市副中心站综合交通枢纽装修已完成过半，东六环地下改造工程主体工程基本完成，工厂路潮白河大桥已通车交通;轨道交通加快建设，地铁12号线、3号线一期剩余路段、昌平线南延线已开始试运营；韧性基础设施建设稳步推进，完成改造老化燃气、供热管道1272公里，带动3000万平方米智能供暖改造项目启动，“煤改电”工程全面启动约1.7万户家庭正在有序推进，全市新增充电桩超过1万个。
