项目建设“加速”，力争一季度冲刺。东坡区各企业开足马力，忙生产、拓市场、抢订单，实现新的一年新跨越、开门红，力争实现一季度“开门红” 。
在东坡区甘美工业园区，四川钢结构智能制造有限公司的生产车间一派热闹景象。焊接闪光飞溅，工厂机器轰鸣。工人们操作各种设备，在生产线上忙碌，确保订单。按质按量按时完成。
3月9日，记者在现场看到，生产车间近300名工人正按计划加班加点，抢夺经梅山至乐山高速公路天府新区壶渡河岷江大桥钢壳塔项目订单。生产中心为长江川高表示：“这是全国首座全装配式钢-混凝土组合新型结构斜拉桥、四川省首座A型双钢壳混凝土组合结构拉索塔、天美乐钢结构组合桥塔之一。”高速公路控制工程。 ”
此外，G0512线成乐高速公路扩建工程（简称“成乐扩建”）率先开工钢结构密梁、钢结构盖梁施工； G318线升级改造工程辅航道普巴绒至索地村工程——雅砻江大桥加劲梁等重点工程（简称“雅砻江大桥工程”）也在加快推进。
四川钢结构智能制造有限公司自去年7月开始试生产。今年的订单已经饱和。公司计划2024年完成项目量10万吨，预计实现产值9亿元。目前，公司员工复工率已达100%。蒋传高向记者介绍。
目前，公司已储备成棉扩建、成乐扩建、田美乐、雅砻江、玛尼立交等多个钢结构桥梁加工项目，工程总量约23.96万吨。为满足基地建设和生产制造的需要，公司今年计划引进管理人员80余人，新增工人300余人。
据悉，四川钢结构智能制造有限公司眉山基地占地690亩，其中单体组合厂房面积约18.5万平方米，总投资17.1亿元，包括预处理、钢管拱、钢桁架、箱梁H型钢及板材单元智能制造生产线7条，各类设备近500台套。主要生产钢箱梁、钢桁梁、钢管拱等系列产品四川钢结构有限公司，设计生产能力16万吨/年，为西南地区最大。规模最大、技术最先进、智能化程度最高的钢结构桥梁加工制造基地。
“目前，梅山基地整体自动化水平已超过72%，在全行业属于一流水平。今年，公司将继续全力推进“无人值守”等后续项目建设。 ”智能仓库和智能涂装生产线。我们将进一步完善工艺布局，提升整体智能化水平，进一步强化各类桥梁钢结构的制造和安装能力，提高质量和效率，努力实现建设桥梁钢结构的目标。 ‘智能工厂、数字化企业’”蒋传高说。
公司针对钢结构桥梁行业全产业链的重点、难点、痛点开展科技攻关，共获得发明专利2项、实用新型专利16项，为技术创新、产业升级提供了保障。以及四川的桥梁产业及相关产业。制造业高质量发展注入新活力。
“下季度，我们将加大优秀人才的引进力度，依托已建成的智能生产线，进一步提升制造能力四川钢结构有限公司，强化竞争优势。在确保安全生产的前提下，保质完成客户订单“量、冲刺，2024年我们会有一个良好的开端。”蒋传高信心十足地说。
