5月30日，国网山东省电力科学研究院技术人员对泰安东平35kV凤楼线14号塔的“魔漆”应用现场进行了审查和性能评估。 2019年，塔身涂上了“神漆”——防锈防腐漆。截至目前，其外观状况良好，无起皮、返锈现象，附着力等指标合格。
“魔漆”由国网山东省电力科学研究院“国网劳模李新耕创新工作室”研发。具有防锈漆、附着力强、锌粉含量高的特点。具有优异的防腐性能，可实现15年以上的长期防腐。 ，有效减少设备防腐维护次数，减少施工人员高空作业，取得显着的安全效益和经济效益。
据该所首席专家李新耕介绍，当塔体出现锈斑需要修复时，采用的是传统油漆，必须将锈斑去除后再进行喷漆。但由于电力设备结构复杂，表面的锈迹很难彻底清除。现场除锈主要采用人工除锈方法，效率低且容易出现除锈不彻底的情况。一般来说，基材表面的除锈效果对涂膜寿命的影响率会达到49.5%。
为了开发表面处理要求低、施工工艺简单的防锈防腐涂料，国网山东省电力科学研究院于2012年1月开始了攻关之路，历时4年才研制成功。只需一次涂抹即可达到显着的防腐效果，无需完全去除塔体锈层。当它涂在有残留锈迹的金属表面时，利用油漆对松散锈迹的润湿和渗透作用，将油漆中的锈迹分离并包围起来，使其失去活性。同时使用防锈颜料和缓蚀剂来稳定和钝化锈迹。从而达到防锈的效果。
含锈防腐涂料试验成功后，为了验证其在不同区域环境下的防腐效果，李新耕带领研发团队在全国建设了10多个现场暴露监测站。每个监测站拥有铁塔防腐材料12种，共计300多件。通过长期暴露于腐蚀来评估防腐蚀效果。之后，必须定期将它们带回实验室，比较防腐效果并进行数据分析。 2018年通过第三方权威检测机构中国船舶重工船舶涂料厦门检测站检测。涂层通过了500小时盐雾测试和1000小时划格测试，没有出现起泡、剥落、生锈或划痕。任何地方都没有脱皮。
据介绍厦门钢结构防腐，2016年至2018年孵化期内厦门钢结构防腐，该涂料应用于莱芜、菏泽、东营、滨州、威海等地电网铁塔防腐建设项目。 2018年以来，累计推广应用900余吨，已涂装在山东近2万座基（基：塔计数单元）输电铁塔上，并在辽宁、陕西等地开展试点应用。
（大众日报客户端记者张文婷通讯员郭益民张进朱慧敏报道）
