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介绍
10月24日，临港西岛金融中心项目钢结构锥体首次升级，标志着项目建设进入新阶段。
科技创新打造“时代之门”
临港西岛金融中心项目由两座近200米高的双塔组成。双塔上部圆锥体相互连接，呈“1”字形相对而立，寓意“两个世纪”交汇的重要时刻。 ，不忘打造“时代之门，璀璨明珠”的初心。
两座钢结构锥体相对设置，最大安装高度189.4米上海钢结构拆除，最大提升高度155米，最大悬臂长度27米。它们包含 1,500 多个部件，总重量达 2,200 吨。该项目锥体改造将分4次进行，总共持续约33天。
为了降低施工风险，提高施工效率，该项目在借鉴国内外同类工程施工经验的基础上，查阅了大量国内外相关专业资料，采用了钢结构液压整体吊装技术的解决方案，多次邀请专家和设计院进行技术论证。最终确定了该方案的可行性。
该技术集机械、液压、计算机控制、传感器监控等技术于一体，解决了传统起重技术和大型起重机械在起升高度、起重重量、结构面积、工作场地等方面难以克服的问题。
该项目采用基于数值模拟的综合模拟分析方法，明确钢结构锥体拼装、吊装过程中的各种状态，并选择关键施工阶段进行安全状态验证和受力分析。它不仅考虑施工过程中结构本身的变化，还将结构与临时支撑、拉索等辅助设施之间的相互作用纳入分析范围，以准确指导实际工程施工。
为保证整体提升和构件稳定性，对加固的可行性进行计算分析，确定加固杆的截面信息，并采用临时桁架连接两侧锥体，形成整体加固。升级完成后，将通过结构受力模型分析，制定科学合理的拆除顺序，并对现场施工进行讲解，确保拆除工作按计划实施。
为了实时监测锥体提升过程中各结构的变形情况，采用布里渊分布式光纤传感技术。该技术突破了传统技术的局限性上海钢结构拆除，利用光纤作为传感器，测量全长度上的结构应变，具有多个测量点。全覆盖、高灵敏度。
通过在两个相对的锥形钢结构的三角形中心位置并沿着两侧长度的路径布置光纤传感器，成功地监测了两个锥形钢结构吊装时整体框架外围的应变变化。实时测量吊装过程中光纤中的信号，可以及时诊断钢结构的变形情况，确保结构在吊装过程中的安全。
