近年来，随着我国现代经济的快速发展，人民生活水平显着提高，加上现代汽车工业的快速发展，汽车已经成为许多家庭的代步工具，走进了寻常百姓家。 。受土地和停车场数量的限制，停车成为很多人的问题，尤其是在土地珍贵的大城市。使用钢结构立体停车场是解决城市停车问题的首选。
顾名思义，钢结构立体停车场是由钢构件通过螺栓连接而成的中心型材建筑。其特点是履带铺设在型材地面上，型材末端有一个升降平台的竖井；升降平台可以使用液压千斤顶进行升降。汽车停放在各层停车位；升降平台的水平运动由油马达驱动；小车行驶平台设有稳定轮固定车轮，采用光电控制操作。优点是装配式钢结构占用空间少立体钢结构停车场，节省投资，易于搬迁；采用油马达和液压千斤顶移动或举升车辆，结构简单，安全可靠。适用于汽车、摩托车立体停车。
钢结构立体停车场解决停车难
城市的不断进步和人类规模的不断扩大，导致城市的空间变得越来越小，于是人们开始使用空间的概念。城市商住区、社区道路、高架交通干线、立交桥和地下铁路等高层建筑林立，编织出一张网状的城市立体交通网络。作为汽车住宅的停车场，将从平面停车场转变为立体停车场，从简单的机械停车场转变为计算机管理、自动化程度高的现代立体停车场。钢结构立体停车场将成为一种实用性、观赏性和适合城市环境的建筑。
我国的城市停车仍处于起步阶段。专用、公共停车位数量远未达到合理的车位与车辆比例，停车难现象随处可见。目前，我国停车场仍以平面停车场、道路停车场、路边停车场、自走式停车场为主。立体停车库和机械停车场的数量还很少。面对宝贵的城市空间和日益拥挤的城市交通，如何扩大立体停车场建设，加强服务和管理，提高立体停车场利用率已成为当务之急。
钢结构立体停车场优势明显
钢结构立体停车库按建筑形式分为独立式和内置式。独立停车库适合补充地下广场和现有建筑的停车设施。规划建设时应注意与周围环境的融合。有条件时，可在外墙上采用商业或公益广告，美化环境，改善环境。经济效益。内置停车设施适合与新建工程结合规划建设。我们先来说说钢结构立体车库的优点：
节省占地面积，充分利用空间优势。一般情况下，钢结构停车库的占地面积约为平面停车场的1/2至1/25立体钢结构停车场，空间利用率比自走式停车场高75%以上。一个可容纳50辆车的传统停车场需要1650平方米的空间，成本约为750万元。而立体高速高层停车库只需要50平方米的空间，造价仅约380万元（含土建费用），可节省5000万元。 ％成本。
电脑控制出入，方便环保。钢结构立体车库使用方便、操作简单、安全可靠、出入快捷。另外，由于汽车进出、充电等全部实现自动化，汽车进入车库后的所有流程均由电脑控制，可以减少废气排放，有利于环境。
大型钢结构立体车库应统一规划建设
首先，大型钢结构立体停车库的规划必须符合城市交通发展战略、城市交通规划和公共停车场规划的要求。规划点布局应当符合城市风貌、历史文化传统，适应社会经济和土地发展的需要。利用率、道路交通条件和环境保护等多目标要求。
二是大型钢结构立体停车库规划应以城市停车战略和社会公共停车发展战略为指导，支撑城市交通发展战略目标的实现，适应交通需求管理目标和措施。
三是大型钢结构立体车库采用定性与定量相结合的方法，在定性分析的指导下进行定量研究，确定规划机械立体停车库的规模，提高规划的科学性。
四是大型机械钢结构立体停车库应主要部署在建筑密度高、服务活动强度大的城市中心区、综合商务区、CBD地区等。避开停车特征高度集中的区域（如展览、会议等）。中心、体育场、大型剧院等）设置。
钢结构立体停车场的市场前景
目前，我国城市机动车保有量与停车位的比例为5：1，满意率不足15%。专家估计，除出租车外，机动车在道路上行驶的时间大多数情况下不到20%，其余大部分时间都需要找地方停车。这对停车位的数量提出了更高的要求。毫无疑问，停车问题已经成为城市发展的瓶颈，而机械钢结构立体停车将是解决这一问题的主要途径。
立体建筑和立体交通作为现代大都市的标志，得到了长足的发展。拥堵的道路和拥挤的汽车已经成为当今快节奏社会中最不和谐的声音。发展钢结构立体停车库已成为人们的共识。随着人们生活水平的不断提高，汽车进入千家万户的步伐不断加快，钢结构立体停车库行业拥有广阔的市场前景。
目前，钢结构立体车库尚未大规模建设，钢结构立体车库的大市场将快速发展。钢结构立体停车库与钢结构停车楼的联合实施，是解决城市停车难的最有效手段，也是停车产业发展的必由之路。
