西安港盛大桥钢结构桥梁工程智能建造技术观摩会成功召开

   日期:2024-10-03     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:269    
核心提示:2024年8月3日,由中国建筑金属结构协会主办,中建三局钢构科技有限公司与中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会联合承办的“西安港盛大桥钢结构桥梁工程智能建造技术观摩会”在西安成功召开。项目团队就港盛大桥斜腿连续钢箱梁与跨地铁钢塔施工技术等内容与各位专家代表进行交流,并赴施工项目现场进行观摩学习。

介绍

观摩会合影

为全面贯彻落实党的二十大精神,重点发展钢结构桥梁科技前沿技术和绿色施工技术,努力提高我国建筑钢材质量结构产品和工程质量,积极提升钢结构桥梁行业工业化、数字化、智能化施工水平,2024年8月3日,主办“西安港盛达大桥钢结构桥梁工程智能施工技术”研讨会由中国建筑金属结构协会主办,中建三局钢结构技术有限公司、中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会联合主办。 “观摩会”在西安成功召开。

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会上西安智择钢结构工程有限公司,中建三局钢结构科技有限公司香港圣达大桥项目总工程师刘腾专门介绍了该项目的工程概况、方案比选、施工方法、技术特点。项目组与专家代表就香港胜达大桥斜腿连续钢箱梁及跨地铁钢塔施工技术进行交流,并前往施工项目现场观摩学习。

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西安国际港区水航道跨灞河大桥工程是西安东北部跨区域发展的重要交通通道。该项目设置在地铁10号线灞河大桥两侧,双向六车道,设计时速50公里/小时,双层布局,客车分离。建成后,对于带动国际港务区和主城区经济发展,为西安构建更加便捷高效的交通基础设施网络,进一步加快“北跨”发展具有重要意义。

项目介绍

工程建设长度1400米。工程桥梁总长854米。采用连续钢箱梁结构,跨度组合为55.5+4×85+65米。主桥钢箱梁顶面宽12.5米西安智择钢结构工程有限公司,底面宽10.0米。截面采用单箱三室截面,梁高2米。主桥下设有人行吊桥。主桥材质为Q345qD。钢塔为76米变截面斜塔结构。全桥总用钢量约1.5万吨。在项目开发过程中,我们大力推进智慧工地系统的建设和应用。数据可视化展示决策系统有六大核心:全局项目监管、可视化进度计划、可量化质量管理、精细化库存管理、多维度实名信息、在线设备管理。全面提升项目建设效率和管理效能。

 
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