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5月22日，
万州大桥、石宝嘴大桥正式启动防撞护栏改造升级！
记者从万州区城管局获悉，两座桥梁的旧防撞护栏将被拆除，更换为SB二级金属梁柱防撞护栏，以提高桥梁上行人及交通的安全。改造工程建设工期为3个月。施工期间保留中间双向两车道及一侧人行道万州钢结构，无需进行道路中断施工。
万州大桥
万州大桥横跨竹溪河，是连接周家坝、神明坝、明横片区、高孙塘片区的一座城市主要桥梁。也是万州与渝东地区云阳、开州、无锡、梁平的重要纽带。交通枢纽。大桥长709.8米，宽20.5米。于2001年4月8日竣工，至今已使用19年。
万州大桥防撞护栏和行人护栏的高度符合大桥施工期间实施的相关规定。如今，我国桥梁设计规范已完成两次重大修订。本次改造将参照新规范，采用增设防撞护栏的方法，提高桥上行人的安全。改造工程是结构性实施的。根据现有规范要求、桥梁限速，并考虑行人在桥上行驶的安全性和舒适性需求，新增护栏的防护等级确定为SB二级。
改造工程包括切除部分人行道板，人工拆除原有人行道铺装、路缘石和部分桥面铺装（宽60厘米）。拆除完成后万州钢结构，将采用组合护栏，减少新结构的自重。护栏施工完成后，恢复桥面铺装和人行道板铺装，人行道板下方相应桥面加设防水层，恢复桥面标线。
石宝嘴大桥
石宝嘴大桥是连接北山、周家坝地区的重要城市桥梁。全长337米，于2003年竣工。石宝嘴大桥安全设施改造工程主要工作内容包括：切断部分人行道板，人工拆除原有人行道铺装、路缘石、防撞护栏及部分桥梁甲板铺装；拆除完成后，将采用组合护栏，以降低新结构产生静载的风险；护栏施工完成后，恢复桥面铺装，铺装人行道板；对人行道板下相应桥面进行防水处理，最后恢复桥面标线。
新的护栏长什么样子？
记者了解到，
新型防撞护栏高103厘米。
底部为24厘米高的钢筋混凝土底座。
上面是79厘米高的钢结构护栏。
记者在万州大桥、石宝嘴大桥看到，施工队设置了透明施工屏障。两座桥中间预留了双向、两车道的交通。由于限速措施，过往车辆减速通过桥面。保留两条车道，其中一条被围起来作为建筑区，另一条用作紧急车道。人行道只保留一侧供行人通行。
桥梁护栏建设看似是一个小工程，但实际上难度相当大。虽然两桥的限速和交通限制减少了桥面的车辆荷载和振动，对施工影响不大，但两桥下都有城市主干道。在安全管理方面，尤其是防止高空坠落，是重中之重。施工期间必须克服高温天气、雨季等不可预测因素的影响。
万州区城管局相关负责人表示，为了保持桥梁荷载对称和交通秩序，不能采取占用一车道施工、三车道通行的方式。一侧预留应急车道和人行道，以满足行人交通需求和紧急情况下的通行。施工方将分段施工，加紧施工。一侧完成后，将翻新另一侧。整个建设工期预计为3个月。
应艳丽 三峡都市报全媒体记者
范青编辑
