前不久我们给大家介绍了沃尔沃的静液压驱动系统：X-Track。相较于机械传动，液压驱动系统占用空间更小，灵活性更强，因此可以匹配全尺寸大驾驶室，在细分工况下表现非常出色。沃尔沃X-Track系统的优势在于适应性强，无论什么型号的发动机和变速箱，沃尔沃X-Track基本都能匹配。
众所周知，沃尔沃卡车最强大的发动机可以输出750马力。那么，750马力的发动机和静液压前桥的碰撞，会擦出怎样的火花呢？今天，我们就来看看我们的主角：沃尔沃FH16 750 10x6H。这辆独一无二的五桥沃尔沃FH16归丹麦皇家运输公司所有，不仅采用了强劲的发动机，还搭配了五桥底盘，整体非常有看点。今天，我们就一起走进它的诞生之旅吧。
外观设计方面，这款五轴FH16 750独具特色，作为第四代FH车型，车辆配备了FH16车型专属的银色前盖，强调了车辆的高端感。此外，车辆还配备了工程版保险杠，略微突出于车头，采用高强度钢+工程塑料包裹，与底盘护板融为一体，可以为车辆提供更强的保护。
保险杠上方设计有独立的拖车挂钩，通过坚固的金属支架直接与车架连接。
此次改装作品以2018年发布的沃尔沃FH25周年纪念版为基础，诞生25年来，沃尔沃FH曾3次荣获“年度卡车”荣誉称号，凭借独特的设计、强劲的动力以及独特的理念钢结构设备机架有哪些，沃尔沃FH深受驾驶者和卡车爱好者的喜爱。为了凸显其独特的身份，沃尔沃FH25周年纪念版配备了专属灯箱贴花和侧贴花，可惜的是，这些专属元素在后期的改装中被去掉了。
该车交付时为10x4驱动配置，第三、四轴为驱动轴，采用沃尔沃轮边减速轴，第二、五轴具备随动转向功能，轻载或空载时可升起以减少车轮磨损。随后，该车被送往卡车改装专家Terberg Technik，改装前轴并安装液压系统组件，使前轴具备静液压驱动能力，与两根机械驱动的后轴一起构成10x6H（液压）驱动配置。
沃尔沃X-Track静液压系统的优势在于适应性强，本文介绍的五轴沃尔沃FH16 750采用D16K直列六缸柴油机，可输出750马力和3550牛米的扭矩，并匹配爬行档的I-Shift变速箱，动力输出表现强劲。在静液压驱动系统的支持下，该车可轻松匹配Globetrotter XL驾驶室，带来豪华的车内空间。
结构改装完成后，车辆来到荷兰另一家改装公司：CCH BV。这家公司专门从事汽车起重机和大型车辆的改装。在这里，五轴的FH16 750被进一步改装：将原有的底盘附件拆除，然后移至驾驶室后方的设备塔内。CCH为设备塔打造了新的挡板，打造出更加整洁美观的外观。
大型挡泥板尚未涂装，其线条与整体驾驶室融为一体。
挡泥板长近 2 米，内有车辆的油箱、储气罐、液压泵、空气压缩机等部件。同时，CCH 将挡泥板设计得与车辆的线条相匹配，并设计了光滑的喷漆，以匹配车辆客户 Royal Transport 拥有的其他车辆。
安装挡泥板后，这辆五轴沃尔沃FH16 750被赋予了全新的涂装，同时底盘两侧的缝隙被储物盒填满，营造出极为饱满的外观。此外，储物盒门采用了抛光铝表面，搭配全车铝合金轮毂，银光闪闪的视觉效果更显别具一格。
驾驶室后方的设备架上装有柴油箱、尿素箱、储物箱等，还设计有电气线路接口面板，方便工人连接电气线路。设备架顶部设计有高位尾灯，并采用后向LED照明灯，增强照明效果，提高安全性。
制动储气罐、液压泵、空压机等零部件整齐排列在车架内部
车架上安装的储物箱门全部经过抛光处理，干净整洁，泛着银色的光泽。柴油箱和尿素箱外覆定制抛光铝板，上面印有Royal Transport的字样。
架子左侧是经过特殊设计的衣柜，里面有加热系统，可以烘干湿衣服。
同时在设备框架后方设计了可伸缩的铝合金梯子，与工作平台相配合，使工作人员更便捷的连接拖车。
挡板底部等细节处均有CCH改装厂专属标识。
底盘采用红色花纹钢板覆盖，装有后工作灯、侧工作灯及警示灯。
这辆五轴沃尔沃FH16的设计十分特别：其液压系统可同时驱动汽车起重机和静液压驱动前桥；车身采用换箱设计，可根据需要搭配不同的货箱；此外，其液压系统采用快拔式设计，拆卸安装十分方便。
荷兰改装厂CCH为该车打造了一款带汽车起重机的平板货箱，搭载HMF 2120轻型汽车起重机，使车辆具备自装卸能力，可用于运输各类零散的建筑材料。平板货箱无盖，四周墙板较低，为货物装载带来更多可能。
当不需要货箱时，可以拆下货箱，装上鞍座，整车变身为10x6H五轴牵引车，CCH为其搭配双摆鞍座，为重载运输打下坚实基础。
车架后端安装有拖车钩，可用于牵引全挂车、中置轴拖车或SPMT等专用运输工具。
静液压系统的启动按钮位于车辆仪表盘上，一键启动即可。X-Track静液压驱动系统最高运行速度为20km/h，总马力110匹，轮端总扭矩13800Nm。同时，该系统还设计有差速锁模式，在越野脱困时进一步提升牵引力。
此外，X-Track静液压驱动系统还拥有“慢行”模式，在该模式下，车辆的机械驱动系统将停止工作钢结构设备机架有哪些，由静液压驱动前桥拖动整个车辆，这种独特的运动模式使得车辆在低速行驶时，车速更加线性，加速更加缓慢有规律，实现更加精准的低速操控。
车辆出厂后还进行了其他多处改装，比如在前脸增加了LED点阵显示屏，用于显示各类交通提示，同时在前脸增加了爆闪灯，车顶探照灯数量也增加，以提供更好的照明和提示效果。
本文介绍的五轴沃尔沃FH16 750于2019年正式交付挪威皇家运输公司，它的首次任务是运输一台74吨重的变压器。当时，该车工作在牵引模式，更换了鞍座，完美地完成了任务。750马力的发动机、静液压前桥、高度定制的车身结构，都让这辆车非常有魅力。让我们一起分享吧。感谢您阅读本文！如果您想看到更多有趣且内容丰富的商用车内容，别忘了关注我们哦！
文字：heseaotter
