行走在黄沙大漠，聆听沙声，辽阔的新疆戈壁滩是侠客行剑走偏锋之地，更是无数车迷梦想驰骋的辽阔疆土。高温、沙尘戈壁、黄沙大漠……这里是最考验汽车驾驶性能的极限环境。对于拥有超强驾控的逸格来说，在极端气候、极端路况的洗礼中测度世界，正是激发驾驶激情的舞台。
超强四驱专业底盘助你轻松征服沙漠
早在今年5月文山钢结构设计，新疆举办一年一度的环塔拉力赛时，逸格就以量产无改装车型参赛并取得不俗成绩文山钢结构设计，顺利通过“魔鬼赛道”的考验。挑战极限环境，没有高手的身手怎么行？逸格的秘密武器，就是能征服各种路况的四驱系统，以及通过性高、方向性准的专业级SUV底盘。
来自拥有百年历史的三菱汽车的Eclipse Cross在驾控技术上有着得天独厚的优势。基于其丰富的赛道经验和深厚的造车功底，Eclipse Cross的底盘采用高强度材料，采用前后全独立悬架设计，并由达喀尔拉力赛冠军车手增冈宏司亲自调校，在行驶过程中能够表现出良好的侧向支撑性和方向性，让Eclipse Cross在新疆戈壁滩上行驶得更加舒适。
传承自三菱EVO的S-AWC超级全轮控制系统让Eclipse Cross如虎添翼，自动/雪地/碎石三种模式的自由切换，是Eclipse Cross征程上的得力助手。S-AWC四驱系统融合了ACD、ABS、ASC、AYC四大系统，可以让车轮动能始终保持在最佳状态。在沙漠中，开启碎石模式，车轮动能将大幅提升，可以防止车轮在高速行驶时空转，避免侧滑，为Eclipse Cross征服沙漠提供了有力的支持。
主被动安全融合，安全全方位护航
要想真正征服戈壁沙漠的极端条件，需要有一辆既能主动出击，又有安全防御的车辆。极端气候、强风、碎石是新疆戈壁沙漠的常态，稍有不慎就会引发安全问题。但一格自然是做好了充分准备，主被动安全融为一体，从内到外构筑起坚固的安全堡垒，层层防御，无懈可击。
被动安全方面，RISE防撞安全强化车身及七安全气囊，车身采用三菱自主研发的世界级车身结构，高强度钢使用率达到53%以上，以修复与结构完整性理念打造的车身，可保持结构坚固不变形，同时在同级少见的膝部气囊等七安全气囊的护航下，行车安全得到可靠保障。
主动安全方面，日蚀Cross集成了ACC自适应巡航、FCM前方防撞、TPMS胎压监测、HAS爬坡辅助等十大安全智能辅助系统，打造十位一体的主动安全防护体系。其中，沙漠高温驾驶环境对车辆轮胎来说是极大的隐患，日蚀Cross搭载的TPMS胎压监测系统可以时刻监测轮胎气压，在轮胎气压不稳定时能及时反馈给驾驶者，轻松避免因胎压过高或过低带来的安全问题。HAS爬坡辅助可与ASC系统协同，让坡道起步更轻松，帮助车辆穿越层层沙丘。
商业信息
地址：文山广汽三菱文山菱德4S店（亚太汽车城直行300米）
