美国钢结构桥梁被货船撞击坍塌,中印钢筋混凝土桥墩更耐撞

   日期:2024-09-04     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:346    
核心提示:货船相对于钢结构桥墩来说,是庞然大物,直接就把桥墩撞断了,而且撞击引起货船爆炸着火。因此桥梁建设应该从这起事故中吸取教训,钢结构的桥墩虽然建造成本低,建造速度快,但是不经撞。如果一定要建钢结构桥墩,管理上一定要跟上,要绝对避免桥梁遭过往船只撞击。

美国一座桥梁倒塌了!

当地时间3月26日凌晨,天还没亮,美国马里兰州巴尔的摩市的一座桥梁被一艘过往的货船撞击,导致整座桥梁垮塌。桥上车辆和至少7名人员因桥梁垮塌落水。

该桥与中印两国常见的桥梁不同,其桥墩为钢结构框架结构,而中印两国的桥墩大多为钢筋混凝土结构。

桥墩钢筋混凝土结构,耐碰撞,因此中印两国之间的桥梁遭遇撞击时钢结构桥落水系统,基本上只是局部受损,不会整体坍塌。

美国这座钢结构桥的主跨只有两个桥墩,货船深夜从桥下经过,光线可能较差,不小心撞上了其中一个桥墩,相比于钢结构桥墩,货船是个庞然大物,直接撞断了桥墩,碰撞导致货船爆炸起火。

桥墩断裂,上方的钢梁桥面失去支撑,当然不可避免地会坍塌入水。

更为糟糕的是,桥面钢梁为整体结构,安装时留有预应力以平衡荷载,当完好桥墩一侧钢梁断裂落水时,桥墩另一侧钢梁也因失去平衡而落水。

当时的钢材质量比较差,强度水平不如现在。

最终,桥面整块掉入水中,可以说这座桥是彻底毁掉了。

事发时,当地气温低于零下1摄氏度,落水者即便会游泳,也无法坚持太久,极有可能面临极大危险。

该桥始建于1977年,至今已近50年,钢结构桥墩常年浸泡在水中,腐蚀生锈在所难免,生锈的钢结构桥墩强度会大大降低,抗撞性能更是差强人意。

所以桥梁建设应该从这次事故中汲取教训,钢结构桥墩虽然造价低、施工速度快,但耐撞性不强,如果一定要建钢结构桥墩,一定要做好管理钢结构桥落水系统,绝对不能让过往船只撞上桥梁。

钢筋混凝土桥墩也应具备足够的强度,以抵御意外碰撞。当然,还要加强过往船舶的安全管理,尽可能防止桥梁被撞击才是最可靠的方法。

 
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