首先，坏消息是，就在昨天，广州正北的一座 2.6 公里长的大桥被一艘货船撞倒，坍塌入水中。好消息是，这座桥位于美国巴尔的摩环路上，距离广州正北 13,000 公里。
还有坏消息是，由于桥梁坍塌，多辆汽车和 20 多人落水。好消息是，美国海岸警卫队等救援部队很快就赶到了现场;坏消息是救援队太冷了，很快就结束了搜救。
还有好消息，就是船的质量还不错，坏消息是这艘船不是美国建造的;好消息是这艘船不是中国制造的，而是韩国制造的，坏消息是造船用钢材是中国生产的。
现在中国紧张起来，怕美国把盆地扔过来，说中国的船只威胁到美国的国家安全，甚至可能被贴上恐怖袭击的标签。对中国来说也有个好消息，这艘船悬挂了新加坡国旗，船东也是新加坡。
坏消息是，很多美国人分不清新加坡和中国的区别，甚至认为新加坡人也是中国人。还有个好消息，幸运的是机组人员是印度人。还有坏消息，这艘船装满了中国货物。
果然，中国还是回避不了美国盆地，拥有流量密码的CNN将此事与中国连结起来，称：一艘满载中国货物的商船撞毁了美国大桥。
所以，美国仍然拥有核心技术，至少有三项核心技术是我们无法企及的：一是媒体颠倒黑白的帽子批发技术;二是天价信息包装技术;第三个是远程农业技术。
在
美国更令人不安的坏消息，这座桥是为了纪念弗朗西斯 ·美国国歌《星条旗永不倒》（The Star-Spangled Banner Never Falls）的作者斯科特·。现在好了，那座永不倒下的桥已经掉进了水里。
好消息是，大众知道你还是可以跪下舔舐，编成小作文贴在《某人》和《一片森林》里：当时，一只小麻雀卡在桥上，美国动物保护人员向拜登报告，拜登立即做出决定，下令撞桥，救出麻雀......
对乌克兰来说也有坏消息，因为生产武器的通用动力公司（General Dynamics）位于巴尔的摩。大桥坍塌后，巴尔的摩港基本瘫痪，通用动力公司的武器出口被封锁。
好消息是美国的专家说，只要资金到位，世界上最快的工程团队就可以在几个月内修复出来，坏消息是这些高效的工程团队都在中国。美国自己修，如果不是十年或者八年，就得三五年。
由于主要交通干线的中断，巴尔的摩已经崩溃的经济将更加糟糕。巴尔的摩是美国马里兰州最大的城市，距离华盛顿特区仅 60 公里钢结构桥落水系统，著名的约翰斯 ·霍普金斯大学位于。
巴尔的摩港是美国第九大最繁忙的港口，每年处理 5200 万吨货物，价值超过 800 亿美元。其中，每年运输 850,000 辆汽车，在美国港口中排名第一。
碰撞的原因是船舶故障，在接近桥梁时因突然停电导致方向舵卡住，因此集装箱船以每小时 15 公里的速度撞上了桥梁。
方向舵卡住，类似于汽车的方向盘故障。我们一说一说，一说一万 一万吨级货轮，一座桥都难以抵挡。但它仍然暴露了美国航运管理混乱和基础设施年久失修。
为什么？首先，这样的事情不会发生一两次。二是大桥没有任何防撞措施;第三，这座桥在被击中后的几分钟内就完全坍塌了。
根据美国道路和运输建设协会的数据，全国大约 618,000 座桥梁中，超过三分之一需要大修，其中约 76,000 座需要完全重建。基于这种情况，美国桥梁坍塌事故并不少见。
2023 年 6 月 24 日，美国蒙大拿州的一座桥梁突然坍塌，一辆行驶中的火车坠入水中。舷外的马车上装满了沥青和熔融的硫磺。
2022 年 1 月 28 日，宾夕法尼亚州匹兹堡的一座桥梁听说拜登即将前来视察，他高兴得手舞足蹈。
这座倒塌的桥建于 1972 年。在它倒塌之前，这座桥已经生锈了。其中一根次梁已经断裂，一位路过的工程师拍了一张照片并发布到 Twitter 上。
2013 年 5 月，美国北部西雅图的 5 号州际公路大桥坍塌导致桥上的几辆车坠入河中，导致南北向主要的州际公路堵塞，三人被送往医院。
2012 年 11 月 30 日，新泽西州南部的一座铁路桥坍塌，导致一列货运列车脱轨，导致有毒物质氯乙烯泄漏。泄漏导致 70 多人因身体不适而被送往医院。
2012 年 1 月 27 日，美国肯塔基州奥罗拉附近发生水上交通事故，当时一艘大型货船在穿越一座拥有近 100 年历史的桥梁时相撞。
2008 年 8 月 1 日下午 6 点，在高峰时段，美国明尼阿波利斯的一座桥梁突然坍塌，造成 13 人死亡，145 人受伤。
美国仍然有许多桥梁，它们都很古老钢结构桥落水系统，伤痕累累，但仍然与疾病一起工作。所以在美国，如果你想安全过桥，最好在中午进行，因为迟早会发生事故。
自 1977 年完工的“永不坠落”大桥倒塌以来，已经过去了 47 年。虽然难以承受 11 万吨大佬的冲击，但几分钟后就会崩塌，要冲刷这片土地是相当困难的。
我们来谈谈避碰设计的问题。这座桥的主航道可以通过 10 万吨以上的货轮，但主航孔只有 366 米，而且两侧的桥墩也没有一点防撞设计，真是运气好。
号称能通行中国 10 万吨级集装箱货船的周埭大桥，主航孔跨度 1100 米，主航道 475 米，桥墩两侧采用双重防撞设计，但集装箱船通常限制在 3 万吨以下。
周埭大桥的防撞设计分为主动保护和被动保护。其中，被动避碰系统是拉起船舶与舰桥之间的贯穿带，吸收冲击能量，像网一样挡住偏航船。
周埭大桥，还有一套人工智能科技防线，具有主动预警和主动导航功能。该系统让舟埭大桥有了千里眼和耳朵，可以洞察到桥周围水面上的一切，及时发现异常船只，及时做出预警和响应。
尽管美国声称拥有先进的人工智能技术，但这些技术并不使用生产、基础设施和安全，因此美国火车在跳跃，美国船只在梦游，美国飞机在寻找令人兴奋的......
除了桥梁年久失修的原因外，水道的管理也存在问题。没有对比就没有害处。中国长江，年货运量 38 亿吨。江苏段每年有 300 万艘船舶通过。
为了维持这条繁忙的航道，水警每年出动 50,000 多架次，主要是为了引导大型船只。在这种管理下，事故保持在两位数，其中大多数是船舶之间的碰撞。
在长江航道上，大型船舶一般会听从海警的巡逻指挥，江阴长江大桥有工作人员24小时待命，船舶进出港口时会有拖船等一系列配套船舶。
美国内河航运随着去工业化的历史进程逐渐衰落，现在密西西比河的货运量还不到上世纪 90 年代的三分之一。由于资金不足，美国的内河航道根本没有足够的警察来维持秩序。
说起撞船桥，就不得不提一个月前，广州南沙丽心沙大桥发生撞击坍塌事故。今年 2 月 22 日凌晨 5 点 30 分，一艘空集装箱船撞上了丽心沙大桥的桥墩，导致桥面破裂（桥墩完好无损，桥面修复需要 4-5 个月）。
丽心沙大桥也有防撞设计。遗憾的是，由于一再延误，最新一轮的防撞加固工程一直没有完成。因此，这里仍然存在安全漏洞，并且已经启动了问责程序。
事故发生后，一些殖民者变得兴奋起来。比如美国 80 后作家冷宁。他看似为国忧民，批判豆腐渣案，但实际上，他正与严相间。
然而，我万万没想到，回旋镖周期越来越短。回旋镖最初指的是一种飞出并自动返回的投掷武器。在网上，描述一个人批评、讽刺、攻击他人的言行，最后打自己的头。
比如，众所周知，美国粉丝大竹子有个把戏，为了诋毁中国不尊重科研工作者，他们编造了一个把戏说“在中国，霍金来了必须站起来敬酒”。
结果，2023 年爱泼斯坦罗丽岛名单曝光，霍金上榜。这句霍金吐司立刻变成了回旋镖，打在那些知名的美妆吹塑工和殖民者的脸上：在美国，就算霍金来了，也得去洛里岛投下自己的名字。
如今，回旋镖的周期越来越短。例如，2023 年 11 月 27 日，胡锡进抨击中国的安全检查过于严格。然而，几个月后，回旋镖来了，3 月初，纽约宣布将部署 1,000 名警察，并配备持枪安全......
老胡确实很聪明，悄悄地删除了他之前的微博。后来，在莫斯科发生恐怖袭击后，老胡甚至作为他的遮羞布离开了党中央和宪法。
回旋镖之所以能旋转，归根结底是因为当初扔镖的人心志不清，所以车子翻车只是时间问题，犯下很多冤枉基本上就是自残。
饲养电子宠物和观看回旋镖表演成为网友们有趣的两件事情。相信他们的表演会越来越精彩！
