近日，中兰铁路白银南站屋面钢结构网架拼装完成，标志着车站房金属屋面、机电管道、装饰装修施工进入新阶段。
中国铁建集团承建的新建中卫至兰州铁路二站工程包括白银南站、靖远北站、平川站、北滩站4个车站，线路全长220公里，设计时速250公里/小时。白银南站建筑面积9999.73平方米，设3座站台、7条线路，最大容量1500人。
白银南站设计理念：“铜城之门，山水新韵”车站造型融入“城门”意象，整体造型厚重有力，体现车站作为城市门户和对外展示窗口的重要地位。造型局部采用水平、弧形的窗型，增添建筑细节，融入“山形水意”的设计理念，展现白银优美的自然景观。本工程采用空间网架结构，下弦为多点支撑结构，支撑点为周边支撑。屋面为拱形屋面，钢结构网架重380吨，屋面结构中心最大标高约19.8m。屋面两边低、中间高，中间设有弧拱，屋面前后为平顶。盖板纵向长度约114m，横向长度约41m+8.967m（前端突出），横向跨度41m+6m，前端悬臂2.967m，格栅杆数量5071根，螺栓球数量1322个，最大螺栓球直径300mm，安装工序多钢结构屋面支撑，装配量大，施工难度大。
为确保钢结构网架顺利拼装，项目部制定了从中间吊装的专项施工方案；建立BIM三维模型及整体结构模型，提前模拟论证安装前期情况，严格控制安装精度；制作技术双语卡钢结构屋面支撑，现场分工讲解，实行全程驻场督导。
据悉，新建的中卫至兰州铁路是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区的重要交通基础设施，可将中卫至兰州的出行时间由5小时缩短至1小时，并整合客运专线、城市公交、长途客运、旅游运输、出租车等基础设施，形成综合交通枢纽，将为白银市经济发展提供有力支撑。
陈述：
