京港高铁安九段安徽区域
新客运站定名为：安庆西站
千山站、太湖南站、宿松东站
各站设计思路及效果图已发布
快来前排观看吧~
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京港高铁安九段
京港高铁安庆至九江段连接安徽省安庆市和江西省九江市，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网主通道之一“京港（台）走廊”的重要组成部分。京港高铁安九段全长170.9公里，规划运营时速350公里，初步计划2021年底建成通车，建成后对完善全国、区域路网布局、带动沿线经济社会发展具有重要意义。
前山站
潜山站位于安徽省潜山市，站房为侧平式客运站，站房面积14998平方米，建筑结构为地上2层，局部为3层，局部为地下1层，站房建筑高度23.2米。
潜山自古为著名风景区，李白、苏轼、白居易等文学大师均陶醉于天柱山的美景之中，此地美景闻名天下，文化筑于山水之间。潜山古称“古徽源”，“徽”意为无瑕的白色，而徽派之美则为白墙黛瓦。设计立面采用大面积石材墙面，结合深色金属坡屋顶，展现徽派白墙黛瓦的建筑之美；中间部分采用阶梯式处理手法，仿照徽派马头墙，传统之美与现代设计完美融合。
安庆西站
安庆西站位于安庆市怀宁县茶陵镇，距安庆市区约30公里，总建筑面积39976平方米。建筑分为地上四层、地下一层，局部设有夹层，建筑高度38.49米。为框架结构，屋面采用钢结构+竖向锁边铝镁锰金属屋面。
站房采用“安徽长江奔腾似中国方舟”的设计理念，建筑造型浑然一体，舒展的曲线贯穿立面中部，展现长江奔腾不息、生生不息的气势，简洁有力的弧线勾勒出整体形象，抽象出现代巨轮的轮廓，呼应中国方舟的设计理念，站房装饰注重文化艺术表达。
太湖南站
太湖南站位于安徽省安庆市太湖县，站房为侧平式客运站，建筑面积9954平方米，站房一层，有的设有地下室，有的为设备用房两层，车站主楼高21.5米，站台柱雨棚面积7600平方米。
站房以“湖面日出，禅意圆象”为设计理念，通过简洁、抽象的建筑设计手法，将“湖光波光”、“湖面日出”、“禅意圆象”等概念赋予车站。站房两侧与中间的玻璃幕墙形成强烈的虚实对比，使建筑主体显得更加轻松大气；建筑面层层叠叠，将室内外空间有机融合，增加了建筑立面的层次感。
宿松东站
宿松东站位于安徽省安庆市宿松县五里乡钢结构玻璃房效果图，站房类型为并列平面客运站，建筑面积9980平方米，站房一层，部分设有地下室；设备用房部分为二层钢结构玻璃房效果图，站房主体建筑高19.8米；站台柱雨棚面积7600平方米。
站房设计灵感来源于宿松黄梅戏的舞台形态，在建筑立面设计上通过分割、渐变等细节处理，将竖向线条有序排列。红色帷幕的抽象运用，是好戏开场的设计理念，让观众心情放松、心旷神怡。“一曲古乐终江上秋月；万舞绽放玉树花”的壮丽景象浮现在旅客的脑海中，又如翻开一幅展开的画卷，一瞬间便能将时代喧嚣中流传百年的民间艺术形象化。
宿松东站的设计不仅体现了宿松悠久的民间艺术文化，更结合了宿松繁荣高效、光明可持续、迈向高度开放的现代经济区的经济特征，充满历史底蕴的新形态必将成为宿松新形象的代表。
效果图在这里
距开幕还有几天
會很遠嗎？
看到家乡的新客运站
有点兴奋？
