周末，H哥打电话给我，说需要我帮忙审一个东西。两个项目都是加装小钢结构（岗亭雨棚、十字路口大门、精神堡垒）。看完审批的方案，觉得挺有意思，有好几个十米左右的大悬挑（硬悬挑）、40米长的大门、两块17米长的招牌，还是有点挑战性的！我立马答应，开始在心里想办法。果然，设计部总是比设计更着急！
1. 该怎么办
1. 10m悬挑雨棚，两侧采用大斜柱悬挑
2. 跨度40m的闸门
2. 如何制作天篷
本来雨棚可以任意设计，但和双方设计师沟通后发现，他们的想法不一样，雨棚悬挑10m没问题，因为本身荷载不大，建筑也给雨棚厚度留有空间，梁高500-600m也没异议。主要分歧在于斜柱的方式上，钟XX觉得斜柱有角度，如果是钢结构就得做预埋柱脚，但柱脚的方式相对麻烦，所以强烈建议做成混凝土斜柱。
根据第一轮冠层计算结果，提出以下意见：
1、平面尺寸与图纸不符；
2、大斜柱给屋盖提供的支撑条件不正确；
3.活荷载太大，未考虑风吸作用；
4.斜柱宜考虑采用双排钢柱，并应简化柱脚；
5、根据以上意见，对钢梁截面形状进行进一步优化。
另一个雨棚项目，悬挑只有8m，所以另一位设计师也采取了更激进的做法，考虑用双钢柱（200x200x10）做斜柱造型。经过沟通验证，竖向位移和横向变形都很大，所以加强了结构刚度。其实我最初的想法是，斜柱造型刚好具备格构柱的条件，这样钢结构实现起来比较简单，刚度也比较大。
如何建造门
随着设计的进行，闸门的跨度也做了改变，由原来的40m缩减到30m左右，所以跨闸结构跨高比接近40。设计时按桁架高跨比，不适合现有跨度，参考了书上的方法，提出了实心梁跨法。跨度确实有点大，但只是轻钢屋盖，其实什么形式都可以实现。这时候是应该注重经济性还是工期呢？如果工期优先，那么直接解决实心梁型，最好用轧制成品工字钢；如果成本优先，那么桁架成本大概更优。
3号做了什么
设计院根据初步沟通意见最终确定了一版雨棚图纸，也与现场沟通了斜柱的做法，施工方没有异议，也不再纠结。钢结构审查意见及沟通细节：
关于挠度极限标准如何控制，目前10m的悬臂可能主要以刚度来控制，从目前的截面尺寸来看，基本采用600x300的箱形截面，相对比较严格。
主钢梁截面厚度应进行优化，特别是腹板应减薄，以减轻自重；梁截面反正都是焊接的，除了对截面板厚度进行细分外，还可对构件进行细分，以控制成本；
主梁截面是否可以改变，需与幕墙方商议可行性；
应优化柱顶预埋件方式，现行400x2000预埋件体积过大，结构过于复杂。
对于箱梁、工字钢的抗扭性能，对于扭矩较大且无法避免的钢梁，建议采用箱形截面；对于其他悬臂主梁，由于主梁扭矩可以通过铰接次梁来释放，因此可以优化为工字钢截面。
关于支撑结构问题，因大斜柱上的预埋件优化为两根支撑连接，钢结构方指出可能存在调平问题，建议中间增加一根短钢柱解决过渡和平整问题。
悬挑8m小雨棚比较简单，设计比较激进，所以意见以控制安全、留有余地为主，沟通意见如下：
岗亭内部空间应切平，条件允许的情况下，柱子尽量共面（可通过加宽右侧墙体解决）
双斜柱既可以采用刚性连接，以减少柱底部向上的拉力，也可以增加斜腹杆，形成格构结构，以增强整体性。
增加柱底锚栓布置及钢架立面布置，悬臂根部应进行结构加强
第四题：复习题
通过几次草图的设计，我有几点经验：
荷载的取值标准目前还没有统一意见，主要存在恒载和风载的取值问题，特别是风载体型系数，恒载主要是外层铝板的自重，一般需要考虑上部和下部，所以荷载取值按0.3*2=0.6考虑，体型系数需要考虑正负风压。
闸门的风荷载值可参考工业荷载规范中跨空中走廊体形系数的取值。
对于雨棚的风荷载值，保守一点可以参考看台的数值；后面的设计考虑了-2.0的负风压，反正不是负压控制，就不用担心，但设计时要求在正压值中考虑1.0的体部系数。
变形控制标准
定常+活荷载作用下的变形可按1/250L控制，但规范没有给出风荷载控制组合下的挠度控制标准。另外，规范允许定常+0.5活荷载的变形采用预拱处理钢结构雨棚预埋件，因此名义变形控制实际上问题不大。基于这一点，钢结构得到了很大的优化。
因为以上两个主控因素一开始没有统一，中间优化了好几次钢结构雨棚预埋件，导致时间浪费！项目后期，特别是快推项目，需要准确把握主要矛盾或制约因素，及时反馈或与设计师协商，最终敲定版本！
这还是印证了C先生之前教导的：好的设计需要控制，糟糕的设计需要引导！
