12月16日，随着最后一块钢桁梁构件吊装完成，中润钢构承建的长春东南湖路钢桁梁二次改造工程顺利完工，双线段（800-K51+000）顺利通车，标志着长春东南湖路重点通道“瓶颈”工程全面完工。此项目是中润钢构继世纪大道快速路项目后承建的又一长春市重点钢结构桥梁项目，意味着中润钢构有能力、有信心承建高技术、高质量、高标准的钢结构桥梁工程。
中润钢构主要承担长春东南湖路项目施工，该路穿过绕城快速路既有路基，将既有双向四车道改造为双向八车道跨线桥，路基宽度43.5米，钢梁总长178.5米，其中钢桁架113.5米，钢混群65米，钢材5300吨。
本项目下部结构基坑开挖深度较大（12米至15米），基坑左侧为高速导流临时道路、右侧为高压输气管线，作业面小，施工风险大，钢梁安装构件多，仅螺栓连接就有14万个，施工工序复杂。面对东北严寒气候，为克服质量要求高、资金压力大、工期紧、难度大的困难，在润德集团的大力支持下，中润钢构秉承“精工立业，以质量为魂”的经营信条，先规划、先方案、先设计，多次实地考察，最终采用独立混凝土基础进行钢梁支撑。 桥梁两侧修建临时便道，采用“汽车吊+龙门吊”方式同时对两段进行吊装，保证构件尺寸及螺栓孔的准确性，加快钢梁安装速度，确保工程质量满足国家质量验收规范。
长春东南湖路项目位于长春市东南部，规划道路等级为城市主干道，设计速度50-60公里/小时，双向8-12车道，全长约10公里，连接长春市主城区与莲花山，是重要的交通通道，也是经济开发区、二道区、净月高新区未来发展的经济通道，建成后将进一步完善长春东南城区路网体系，对缓解区域交通压力，促进沿线发展，增强中心城市聚集辐射能力，促进区域联系具有重要意义。
中润钢构以聚焦“双碳”战略、助推战略性新兴产业发展为目标，不断释放企业动能，优化业务布局，完善科技创新战略长春钢结构公司，继续发挥标准化建设引领作用，始终紧扣行业发展大势。坚持“大履行”管理理念和“高质量”发展导向，以质量安全为核心长春钢结构公司，以标准化为突破，以强化过程监控为重点，不断提升工程项目安全文明施工和质量管理水平，促进工程高质量发展，为城市发展建设贡献中润力量！
