好消息!安徽省各城市(含县城)车流量大的路口即将安装遮阳(雨棚),为等红灯的非机动车驾驶人和行人遮阳挡雨。目前,合肥、芜湖、池州、六安、阜阳等14个城市已开工建设,部分城市路口已安装遮阳(雨棚)。
在人流密集区域的路口设置棚屋
为提高高温、暴雨等恶劣气象条件下群众出行舒适度、安全性,提升城市交通精细化管理水平,我省借鉴浙江等省市经验,制定了安徽省城市交通路口遮阳(雨)棚工作方案及建设指南。
根据方案,安徽省将在人流量大、空地无遮挡、绿化覆盖率不足的城市交通路口安装遮阳(雨)设施。具体安装数量和位置由当地政府根据市民和非机动车、人流量的实际需求,计量后合理布置。其中,非机动车流量大、一个信号周期内无法完全通行的路口,应优先安装非机动车遮阳(雨)设施。人流量大、信号周期长、等待时间长的路口,应安装人行遮阳(雨)设施。
遮阳(雨)设施的设置不得影响地上、地下设施,并满足路口机动车停车视距要求,在学校、医院、商业街等人流密集区域的路口可考虑设置。
安全性和耐用性最重要
根据要求,各地应结合路口实际情况,选择合适类型的遮阳(雨)篷。对有驻留岛的交通路口,可采用组合式景观遮阳(雨)篷;对无驻留岛且满足安装施工条件的交通路口,可采用单臂或多柱式遮阳(雨)篷。各地应本着安全、实用、经济的原则,兼顾使用寿命和安装成本,选择可拆卸式或固定式。建议选择低成本、易维护的建设方案,采用生态低碳的新技术、新材料,有效降低维护运营成本。
在功能设计上,遮阳(雨)篷的设计应注重安全、简洁、美观,能够切实满足群众遮阳避雨的基本功能,确保暴雨、大雪、大风等极端天气条件下的安全池州钢结构防腐,不得影响交通安全。同时,遮阳(雨)篷不得用于商业广告,不得贪大求洋,要坚决杜绝形式主义。在外观设计上,遮阳(雨)篷应体现城市风貌特征,与街道及周边环境和谐统一,符合当地群众的文化习俗,充分尊重群众的意见。
抗风等级不低于8级
建设指南指出,遮阳(雨)棚应采用张拉膜、阳光板等材料,棚体材料应具有良好的自洁性、防紫外线性能和耐久性。棚体色彩应考虑对机动车驾驶员的视觉冲击,不宜设计夸张的造型、鲜艳的色彩,色彩应与城市审美风格相融合。宜采用装配式钢结构,结构分段合理、连接牢固,遮阳(雨)棚不应有渗漏、明显皱褶,防腐除锈油漆应在工厂内喷涂。
遮阳(雨)篷在施工过程中应经过规划、设计、图纸审查、施工、验收等相关施工程序。遮阳(雨)篷的抗风等级应不低于8级。安装过程中应充分注意风速、风向,避免震动。对于极端天气应制定应急预案,并指定责任人。管理维护部门应组织专业人员定期检查,如发现任何部件磨损、损坏,应及时修复或更换,并定期检查和修复金属结构表面的防腐涂层。同时应设置警示设施,防止车辆误撞遮阳(雨)篷。
许多城市路口都建有遮阳(雨)篷
从最新施工进度看,我省合肥、芜湖、六安、池州、阜阳等14个市已陆续在市区主要交通路口新建遮阳(雨)棚,安庆市正在制定规划,宿州市因疫情防控原因暂时无法实施。
其中,合肥市率先选择南二环与千山路、中山路交叉口进行试点建设(南二环路交叉口设置2个,中山路交叉口设置4个)。据合肥市建设部门相关人员介绍,此次遮阳(雨)篷施工采用的是合肥大面积建设中应用较为成熟的钢结构,“施工过程很快,不污染环境”。按照计划,我市将逐步推广到千山路与休宁路交叉口、黄山路与怀宁路交叉口等区域,预计今年将初步完成30个道路交叉口遮阳篷的设计和安装。
芜湖城管部门相关人员介绍池州钢结构防腐,目前全市已建成遮阳(雨)棚35座(市级1座、万志区33座、三山经济开发区1座),今年计划新建遮阳(雨)棚100座。其中,市级46座、县市、开发区级54座。目前,已在九华山路与北京路交叉口试点建设,中江大道、赤柱山路交通岛4个点位已完成钢结构基础。预计8月初将全部完成建设任务;其余点位将按计划逐步推进。
按照计划,池州市今年将在石城大道与长江路交叉口、秋浦路与长江路交叉口、石城大道与岐山大道交叉口、秋浦路与平天湖大道交叉口、池州市委正门、池州市第一人民医院正门、庆丰路与长江路交叉口、池州市第十中学正门、庆丰路与九华山大道交叉口、白崖路与长江路交叉口、庆丰路与东湖路交叉口、池州市一中升金湖路交叉口、翠微路与长江路交叉口、永明路火车站、池州市第二人民医院正门等15个路口安装遮阳(雨)篷。目前,首批安装遮阳(雨)篷的路口包括石城大道与岐山大道交叉口、秋浦路与平天湖大道交叉口、池州市委正门、池州市第一人民医院正门、庆丰路与长江路交叉口、池州市第十中学升金湖路交叉口、翠微路与长江路交叉口、永明路火车站、池州市第二人民医院正门等该工程位于庆丰路与长江路交汇处、庆丰路与东湖路交汇处,预计今年8月中旬投入使用。
去年,六安市交警部门在13个地方路口设置了33座雨棚,今年又计划在主城区11个岛式交通路口建设39座非机动车雨棚和行人等候区。
试点富阳电力局立交桥2座悬臂式固定遮阳(雨棚)已投入使用,颍州万达路口渠化岛4座遮阳(雨棚)正在建设中,预计8月完工。我市将根据试点实际效果进行科学论证,逐步在其他重点路段和车流量集中区域推广应用。