近日，经过30天、14阶段的牵引张拉，集团承建的西安国际足球中心项目钢结构工程索网顺利牵引张拉就位。此次索网牵引张拉的成功西安钢结构施工，标志着西安国际足球中心项目全球首座中间有洞双层正交索网建设取得实质性突破。
自4月22日索网牵引张拉开始，项目部积极组织管理人员和百余名一线产业工人，提前谋划、科学决策，紧盯节点，倒推施工进度。按照专项施工方案西安钢结构施工，以“紧盯目标、完成任务”的决心和毅力，多个班组不分风雨、不畏烈日，昼夜连续作业，按照既定目标，日均提升约6米。牵引张拉工艺实时调整校对，确保索网牵引张拉与理论状态一致，近日终于实现累计最大牵引高度约52m，整条索网正式牵引张拉到位。
现场采用分区、点位管理模式，将整个作业面划分为8个大区域，每个区域由4组人员负责，借助56台油泵、112套提升装置、履带吊、汽车吊等设备，缓缓进行吊装。吊装过程中，项目部安排管理人员连续巡检现场、协调指挥，紧盯吊装过程的每一个细节，检查油泵的运行、运转情况。同时，技术人员落实现场办公，将吊装过程的每一步与理论工况进行对比，确保现场施工科学、安全、高效。
施工中，面对索力位置控制难度大、球铰支架滑移对索网位置影响大等困难，采用112套牵引设备同步进行整体牵引张拉，分批分阶段释放支架径向卸荷工装，攻克了一个又一个前所未有的技术难关。
整个索网由6根环索、144根正交索、56根吊索组成，索体全部采用进口定长索，精度要求高。对于下一阶段工作，该项目钢结构工程总工程师刘伯东表示：在世界首创中间有洞的双层正交索网施工阶段，项目部全体管理人员将紧盯目标，与时间赛跑，高质量完成项目建设任务。
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