桥梁工程的防腐保护需要使用防腐涂料，其中涂层的防腐、附着力、耐盐雾等标准对钢结构的保护有直接的影响。大多数桥梁都面临着沿海气候、盐水、氯离子等因素的侵蚀，由于附着力不足，原本可以起到保护作用的涂层在未达到使用寿命之前就已经脱落。这些问题可以说与每种涂层的施工都有关系，但影响最大的还是涂层。
此前我国城市高架道路主要采用溶剂型环氧、溶剂型丙烯酸涂料，这两类涂料性能良好，但固化成膜后变硬，施工时要求混凝土含水量很低（<7%）。由于高架道路及桥梁受汽车动力学影响较大，刚性材料在长期震动中易出现开裂、脱落现象。
鲁盟公司根据城市道路桥梁现状及使用涂料存在的问题防腐材料钢结构防水涂料，研制开发了单组份弹性高抗裂耐水道路桥梁防腐装饰涂料，经中国建筑材料科学研究院检测，VRA-LM高架桥防腐装饰涂料保护的混凝土28天后碳化深度为零。
VRA-LM高架桥防腐装饰涂料粘结强度高、弹性好防腐材料钢结构防水涂料，耐酸、碱、盐、溶剂腐蚀能力强，还可以根据设计要求制成不同颜色，环保，施工简便，可机械喷涂，也可手工涂刷，可应用于桥梁钢结构的防腐。
桥梁钢结构主要使用的底漆有无机富锌底漆和环氧富锌底漆，这两种底漆产品经过长期市场使用和验证，具有防腐防锈性能好、附着力强等特点。
