钢结构车间电焊工、高级技师于宏钢的奋斗之路

   日期:2024-06-24     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:374    
核心提示:奋斗之路—钢结构车间电焊工、高级技师于宏钢奋斗之路—钢结构车间电焊工、高级技师于宏钢于宏钢:好的,我叫于宏钢,今年37岁,来自集团公司钢结构车间,是车间电焊组的一名电焊技师。

序列号

015

奋斗路——钢结构车间焊工、高级技师余洪刚

推荐单位:钢结构厂房

制片人:苏小荷

奋斗路——钢结构车间焊工、高级技师余洪刚

于洪刚

接下来,小编正式采访一下大师

编辑:余老师,您可以简单介绍一下自己吗?

于洪刚:好,我叫于洪刚,今年37岁,是集团公司钢结构车间的,是车间焊接组的一名焊接技术员。

编辑:您是哪年进宝桥的?

于洪刚:我记得那一年天气还挺热的,1998年7月份,我技校毕业,被分配到集团公司钢结构车间工作。参加工作19年来,作为“全国工人先锋号”钢结构车间焊接小组的一员,得到了领导和团队的支持和关怀。

编者:您参与过哪些重点项目?

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于洪刚:挺多的,我就挑几个重点讲一下吧!

南京长江二桥

南京地铁综合体

广州黄埔大桥

上海磁悬浮项目

陕北香溪堡大桥

内蒙古鄂尔多斯大桥钢塔

郑州焦作城际铁路黄河大桥

西安曲江轨道梁

承担西安三星半导体FAB厂房钢结构制造项目等十多个重点项目的生产制造任务。

编辑:您获得了哪些证书?

于洪刚:我们先后

德国NE287焊工资格证书

美国结构 AISC 焊接操作员证书

欧盟钢结构作业证书

锅炉及压力容器证书

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编辑:您觉得您的师父怎么样?

于洪刚:我的师傅给了我很大的帮助。为了帮助我尽快上岗,工头特意指派生产队骨干安志宏当我的师傅。“既然是焊工,就必须认真工作,不能作弊、不能耍小聪明,不能出什么质量安全事故……”我还记得,这是安师傅在我“拜师”时给我的第一句话。在我的职业生涯中,这句话就像一条“铁律”,不可违背,陪伴了我18年,成为我工作、创业的指南针。

编辑:您获得过什么荣誉?

于洪刚:近年来,我连续获得

宝鸡市十大杰出青年

宝鸡市“青年就业能手”

总公司“青年就业能手”

集团公司“质量信得过员工”称号

并荣获陕西省焊接大赛第八名、第三名

为集团公司人才队伍建设工作赢得了荣誉。

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于洪刚在宝鸡市十大杰出青年颁奖典礼上获奖

宝鸡市十大杰出青年与市委领导合影

后排右二为于洪刚

编辑:您在学徒期间是如何学习的?

于洪刚:其实,当学徒期间,我感觉自己就像一个小学生一样,每天埋头苦学。我每天抱着焊帽,静静地蹲在一旁,仔细观察着师傅的一举一动。等师傅干完活儿,我就去废料斗里找些废板,照着师傅的动作练习,不懂的地方就及时向师傅请教。要知道,当时车间里的设备自动化程度还不高,几乎所有焊条的焊接基本都是靠手工电弧焊完成的。没有扎实的操作技能,谁敢让你上岗呢?半年的学徒期间,在师傅的带领下,我抓住一切机会学习实践,提高自己,边学边干,边干边学,最终以优异的成绩按时转正了。

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编辑:哪一个项目让您收获最多?

余洪刚:最大的收获应该来自于“两座桥”的制造。“两座桥”在厂内生产后,公司领导非常重视对焊工的培训,让几名技校毕业生到南京桥上学习。在桥上,我感到自己的水平和老师傅们还有很大的差距。桥上的焊缝全部是定型的,所以“平焊、立焊、横焊、仰焊”一应俱全。在这里我才真正明白了什么是全位置焊接。面对新的挑战和考验,我没有气馁,没有害怕,我坚信别人能做到的,我也能做到。于是,我积极向老师傅请教,向桥上的焊接师傅学习,认真总结每一项操作要领,比如:水分升起时如何施工?有风时要注意什么? 环向焊接应注意什么……在艰苦的施工环境中,我得到了锻炼,获得了新的认识,有了新的提高,为自己做好电焊工作奠定了坚实的基础。

编辑:您面临了哪些技术挑战?

余洪刚:2012年,在西安曲江观光工程轨道梁制造过程中,由于隔板特殊的受力情况,对转角处的焊接工艺要求极为严格。为保证焊接质量,要求转角处向后50mm圆滑过渡,焊接时不能断弧包头钢结构电焊工,从一边焊到另一边难度很大。虽然隔板焊接孔太小,但瑞士焊接专家的标准要求从未降低。面对新的问题,我和工长、技术主管反复试验,采用旋转角焊、扩大隔板焊接孔、改用手工焊接折弯等方法,结果焊接效果不佳,仍达不到国外专家要求的标准。面对失败,我没有灰心、没有退缩,和大家一起进一步探索,于是在我脑海中形成了一种新的焊接盖帽方法——“双枪连续电弧焊盖帽法”。 即一名操作工先焊,另一名操作工手持焊枪在拐角处等候,当第一名操作工用收弧电流焊到拐角处时,另一名操作工起弧,第一名操作工停弧,另一名操作工完成拐角焊接任务。两把枪联手完成一个拐角,操作工动作协调灵活,焊接平整美观,效果达到理想状态,最终得到公司技术部、质检部的认可,瑞士焊接专家竖起大拇指说“OK!OK!”……

编辑:您参观过的哪个项目部给您留下了深刻的印象?

于洪刚:2003年,我根据公司生产需要到舟山桃夭门大桥项目部工作。在这里,每条焊缝在焊接前都要进行预补焊、探伤。预补焊岗位是仰焊作业,生产环境比较艰苦,操作难度较大,质量要求更严格。有一次,我在补焊仰焊时,一大块烧红的铁片掉在我右臂上,烫伤了皮肤,发出吱吱的响声。疼得我眼泪都掉出来了。

编辑:当熔化的铁水落在你身上的时候,你有没有想过放弃?

于洪刚:没有,为了避免再去修理这个部位,我忍着剧痛把工作做完了。两天后,烧伤的手臂开始渗脓。室友们发现后,问:“你怎么这么笨?工作可以修理,但身体是你的,你怎么能这样!”我只是对他笑了笑,心里说:“我明白了,兄弟”……其实,在我们车间工作多年的焊工,浑身都是“伤疤”?谁说我们是焊工了?

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编辑:在制作过程中提出了什么建设性的建议吗?

余洪刚:我结合本职工作,爱岗敬业,提出了十几条合理化建议。同时,我参加了公司组织的技术员活动小组,2010年我选的课题是《提高焊接试板冲击功》,2011年我选的课题是《郑交桥弦箱变形控制》,荣获集团公司三等奖。另外,我曾5次参加焊接锚箱突击队,探伤合格率达到98%以上。在青年工人竞赛训练中,我刻苦学习、刻苦训练,带出了一批技术精英,成为电焊组的技术骨干。

编辑:您在陕西省焊接大赛中取得了优异的成绩,能分享一下背后的故事吗?

于洪刚:2012年、2013年,我有幸代表公司参加陕西省焊接大赛。比赛前一个月,公司专门针对测试项目组织了实战演练。记得当时正是夏天,天气炎热,我们三个学生在焊接实训中心实战,不懂的地方就问有比赛经验的教练王如云,或者我及时上网查找相关知识。

实操时,我们三个人互相帮助,用废弃的丝锥做成扁铲。每天下班时,我们把当天完成的焊缝放在一起,互相评点。在45度角焊接169管时,铁水圈下半部分掉下来,我只好用扁铲将其铲平。我脱下工作服,穿着短袖一根一根地铲。刚开始铲半圈要花近一个小时,后来只要20分钟就能铲完。在温度接近35度的操作室里,我脸上的汗水像雨点一样不停地往下流包头钢结构电焊工,握着锤子的手也被磨出了好几层皮。

焊接培训结束,回到家我也没有放松,每天都会固定一个时间进行理论学习,一遍又一遍的看理论书,一遍又一遍的做练习题,每天晚上学习到十二点,早上六点到七点再复习一天的知识。

功夫不负有心人!在两次陕西省焊接技术大赛中,我都能沉着应对、认真应对来自全省专家的激烈角逐,使自己的技术技能得以正常运用,最终分别荣获第八名、第三名的佳绩,受到省总工会、集团公司的表彰和奖励。

编辑:经历了这么多,您对未来有什么期待?

余洪刚:一转眼十八年过去了!今天回想起自己十八年的成长历程,感慨万千!我想从心里说一句:今天的成绩,不仅是我自己努力的结果,更是车间领导和职工们帮助的结果。今后,我将继续努力工作,精益求精,把自己打造成真正的“大工匠”,为我国桥梁事业、为集团公司的稳步发展做出应有的贡献!

创业永恒,创新无限

主办单位:中铁宝桥集团党委宣传部

 
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