武昌船舶集团北方制造基地，工人正在焊接大型压力容器。 摄影师： 幸志峰
高大宽敞的车间里，工人们正高精度地焊接大型压力容器。大吊车正把一些完成的压力容器送往探伤室进行“拍片”检测。这是记者6日在平度同河街道五川集团北制造基地看到的一幕。一年前，这个山东省最大的重型钢结构单体车间还空无一人。基地负责人刘书业告诉记者，基地正式投产11个月以来，已实现产值3.5亿元青岛钢结构房，实现利税4000多万元。
该基地的前身是磐石生命科学（青岛）公司，车间面积近11万平方米，设计单件起重能力700吨青岛钢结构房，总起重能力3350吨。然而，当2013年这座7层的U型现代化车间落成时，公司原定的产品制造计划却因国内政策和市场变化而无法实施，不得不闲置。这一等就是四年，公司也背上了沉重的发展包袱。
如何让这个“巨型”车间重新焕发生机？平度市将其作为推动新旧动能转换的重点项目，想尽一切办法寻找出路。最终，2017年5月，磐石公司与武川集团达成合作。武川集团利用该车间非常适合高端重型装备制造的特点，在这里建立了北方制造基地。随后不久，400多台国内一流的生产设备搬进基地，并于当年8月底实现试生产，今年年初开始正式生产。该车间目前正在加工武川集团在基地投资的4400万元的压力容器订单，以及直径7米的蒸发分离口订单。
该基地现在生产“大家伙”。前不久，一个庞然大物从基地运了出来，是直径4米、长度57米、重量约150吨、容积600多立方米的高端压力容器产品。煤制氢装置的关键设备在这里完成，我国煤制氢技术也实现了突破性发展。“一般的车间是不可能制造这种‘大家伙’的，既没有足够的吊重力，又没有宽敞的空间，生产时甚至可能转不过身来。但我们的车间很大，制造这种‘大家伙’很容易。”车间工人蒋福龙说。
“基地利用磐石生命科学公司原有的厂房、技术、资质和平台，承接武昌船舶集团中小型船舶、新能源装备、交通桥梁装备、建筑钢结构、专用成套设备等五大产业方向、九大产品细分领域的订单，全部产能释放后预计可实现产值43亿元、税收3.1亿元。”刘树业说，明年基地还将承接武昌船舶集团多项大型产品订单，包括4700吨级、2000吨级、1570吨级的桥梁钢结构，1万吨级的养鱼场立柱等。
(记者刘岱)
